Non conta cosa vuoi fare, con la V-Strom 650 XT puoi fare tutto. SaladinoMoto concessionaria Suzuki propone il V-strom 650 XT in tre colorazioni. Venite a vederla in concessionaria
SaladinoMoto concessionaria Suzuki per la gamma sport enduro tourer propone la Suzuki V-strom 650 XT in tre colorazioni. Venite a scoprirla in concessionaria
Prezzo di listino €9690 f.c.
La V-Strom 650 XT ora è dotata del traction control ereditato dalla sorella maggiore. Il sistema monitora ininterrottamente la velocità di rotazione delle ruote, la posizione dell’acceleratore, i giri motore e la marcia inserita tramite diversi sensori. In questo modo, controlla la potenza del motore gestendo l’iniezione ed il volume d’aria in aspirazione.
Il controllo di trazione può essere regolato su due livelli o disattivato. Le due modalità differiscono in termini di sensibilità:
CARATTERISTICHE
MOTORE: | |
Tipo: | 4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin |
Alesaggio per corsa: | 81,0 mm x 62,6 mm |
Cilindrata: | 645 cc. |
Rapporto di compressione: | 11,2 : 1 |
Potenza max: | 70,72 CV (52 kW) |
Regime: | 8.800 giri/min. |
Coppia max e regime: | 62 Nm a 6.300 giri/min. |
Lubrificazione: | Con olio nel carter |
Accensione: | Elettronica |
Frizione: | Multidisco bagno d’olio |
CAMBIO: | |
Rapporto trasmissione primaria: | 2.088 (71/34) |
Rapporto trasmissione finale: | 3.133 (47/15) |
Numero rapporti: | 6 velocità |
1 velocità: | 2.461 (32/13) |
2 velocità: | 1.777 (32/18) |
3 velocità: | 1.380 (29/21) |
4 velocità: | 1.125 (27/24) |
5 velocità: | 0.961 (25/26) |
6 velocità: | 0.851 (23/27) |
Rapporti totali di trasmissione: | |
1° velocità: | 16.106 |
2° velocità: | 11.632 |
3° velocità: | 9.036 |
4° velocità: | 7.361 |
5° velocità: | 6.291 |
6 ° velocità: | 5.574 |
MASSE E DIMENSIONI: | |
Lunghezza max: | 2.275 mm |
Larghezza max: | 910 mm |
Altezza max: | 1.405 mm |
Interasse: | 1.560 mm |
Altezza sella da terra: | 835 mm |
Peso in ordine di marcia: | 216 kg |
Serbatoio carburante: | 20,0 litri |
Capacità lubrificante: | 3,0 litri |
CICLISTICA: | |
Sospensione anteriore: | Forcella telescopica |
Sospensione posteriore: | Monoammortizzatore regolabile nel precarico |
Ruota anteriore: | 110/80R19M/C 59V |
Ruota posteriore: | 150/70R17M/C 69V |
Angolo di sterzo: | 40° |
Angolo di cannotto: | 25° |
Avancorsa: | 110 mm |
FRENI: | |
Freno anteriore: | Doppio disco da 310 mm |
Freno posteriore: | Disco da 260 mm |
NORMATIVA: | |
Normativa di riferimento: | EURO 5 |
Valori CO2: | 94 g/km |
Consumo carburante: | 4,1 l/100km |
IMPIANTO ELETTRICO: | |
Generatore: | tre fasi A.C. |
Batteria: | 12 V (10 Ah) |
Tipo: | 4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin |
Cilindrata: | 645 cc. |
Rapporto di compressione: | 11,2 : 1 |
Potenza max: | 70,72 CV (52 kW) |
Serbatoio carburante: | 20,0 litri |
Lubrificazione: | Con olio nel carter |
Accensione: | Elettronica |
Frizione | Multidisco bagno d’olio |
Sospensione anteriore: | Forcella telescopica |
Sospensione posteriore: | Mono ammortizzatore regolabile nel precarico |
Ruota anteriore: | 110/80R19M/C 59V |
Ruota posteriore: | 150/70R17M/C 69V |
Batteria: | 12 V (10 Ah) |
Consumo carburante: | 4,1 l/100km |
Il costo di spedizione varia in base al totale spesa (carrello) da te ordinato
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- Da € 20,01 a € 35,00 ------> € 8,99 (ivato)
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